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透水降噪瀝青路面是一種新型路面，該瀝青混合料采用透水瀝青專用改性劑LDG加基質70#A級瀝青，配合開級配或斷級配的礦料設計，壓實后空隙率在20%左右，雨水能夠在混合料內部徑流排出，骨料嵌擠和多孔隙是該混合料的特點。降雨穿透到透水瀝青層底部，并在下密實承載層頂面橫向排出，消除了路表水膜和積水，提高雨天行車的安全性、舒適性；同時，透水瀝青路面有較多蜂窩狀孔洞特征，可以大幅吸收路面行車噪音，并且抑制了輪胎與路面“音爆”，一般可降低噪音3~5分貝。

廣泛應用于城市道路、高速公路、停車場等。